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东城两处立体停车场开建 新增车位442个 6月底竣工

2021年04月01日 20:05 来源:中新网北京

  中新网北京新闻4月1日电  车位少、停车难、道路堵,长期困扰东城区东花市南里和东直门新中西街周边居民的城市顽疾,有望在今年得到缓解。

  东城区今年着眼于提升区域交通环境,缓解居民停车供需矛盾,梳理辖区空间资源,以“空间换空间”的方式,适度建设停车设施,满足居民停车刚性需求的同时,治理“停车难、停车乱”问题。过程中采取“政府出地、企业出资、使用者付费”的方式实施,达到“建成一个、解决一片”效果,现已分别在东花市白桥大街、工体西门腾挪、改造2处项目边角地,提升改建为自走式立体停车场,将为周边共增加442个车位。目前2处停车场正在紧张的结构施工当中,预计6月底竣工。

规划238个机动车车位

  本次改造建设的白桥大街停车场位于东城区广渠门内白桥大街南端,其周边的东花市南里,是拥有约3500户、居住人口近万人的社区。随着居民车辆不断增加,居民停车供需矛盾日益紧张。

  该项目是东城区‘学党史 悟思想 办实事 开新局’的生动实践。为有效缓解周边居民停车压力,东城区城管委深入开展调研,测算该区域居住停车缺口约600个,需要采用适度建设停车设施的方式予以解决。

  经过协调,停车场选址位于白桥大街南端的一处项目边角地。在原有停车场地基础上,实施“平改立”建设,进一步提高场地的利用率。根据设计方案,改造后的白桥大街停车场,将升级为自走式立体停车场,规划有238个机动车车位,其中包含5个无障碍停车位,并为20%的车位配备了充电桩。

  此外,停车场每层均采用错层式设计结构,将坡道和行车道重叠,有利于降低坡道的高度和长度,提高车辆行驶便利性,同时最大程度减少坡道占用的空间,比原来传统坡道立体停车场增加了20%的停车位。该项目将于6月底竣工,目前已经完成了基础施工,正在开展钢结构安装。

计划新增错时共享停车位800个

  东城区城管委表示,除了白桥大街停车场外,工体西门停车场也已同时动工,预计6月底竣工。今年将推进有偿错时共享停车,年内计划新增错时共享停车位800个,进一步盘活现有存量资源。

  工体西门停车场位于东直门街道新中街工体西门西南侧,原为项目边角地,一直用于周边居民停车,是平面车场,约能停放45辆左右。该地区共有停车缺口370个。

  该建设项目占地面积1235平方米,建设三层,可停放四层车辆,共有车位204个,结构与白桥大街停车场类似。目前正在设备基础浇筑阶段,预计6月完成标识标牌和地面划线之后,即可建成开放。(完)

编辑:陈建

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